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出口連9黑,經濟部今天說,近期國際油價反彈,加上去年第4季油價明顯走低,有利石化產品出口回復,而歐美年底採購旺季將至,帶動出口擴增,未來貿易表現可望逐漸好轉。
財政部今天發布海關進出口資料,10月出口年減11%,減幅縮小,且優於基隆市青年創業貸款率條件韓國減15.8%;進口年減20%,減幅同樣縮減;累計今年1至10月貿易總額減少13%,出口減9.6%,進口減16.8%。
經濟部國財政部 9日公布10月出口連續 9個月負成長,加上市場擔心美國將在12月升息,影響台股今天開盤不久即跌破8600點整數水準,而後指數在盤下徘徊未見起色,終場指數下跌105.58點。
加權指數以8536.9點作收,成交值新台幣 860億元。
台股今天主要因權值股與科技股走跌,拖累指數表現。
今天盤面上相對走弱的個股,包括台達電跌 5.5元,跌幅3.24%,基隆市青年創業貸款率條件台積電跌 2.5元、跌幅1.76%,鴻海跌1.5元、跌幅1.74%,鴻準跌 1.2元、跌幅1.4%。
美股大跌,加上台股在MSCI全球指數、新興市場指數、亞洲除日本外指數均遭調降,以及證所稅卡關,台股開盤就直基隆市青年創業貸款率條件接跌破8400點,儘管傳出政府基金在盤中進場撐盤,仍不敵失望賣壓,指數盤中也下探季線8340點,尾盤出現摜壓賣盤,指數跌點擴大,下跌98.59點,以8329.5點作收,季線宣告失守,成交量也萎縮到771.51億元。本周下跌364.07點,周線收黑。
櫃檯指數則是在生技族群撐盤下,跌幅約低於集中市場,不過終場仍下跌0.89點,以123.88點作收,成交量243.88億元。本周下跌4.34基隆市青年創業貸款率條件點,周線收黑,中止連6紅。
台股受到MSCI半年度權重調整衝擊,其中台股在新興市場指數權重部分,從12.34%降至11.91%,調降0.43個百分點,已連續9季被調降;另外在日本外指數權重也調降0.6個百分點,從14.53%降至13.93%,降幅雙雙高於外界預期。
由於今天除了MSCI權重調整外,證所稅修正案也是影響今天台股的重要因素,不過10點半左右,就傳出本周無法闖關的消息,更讓原本已經氣弱的台股更加無力。
其中本次權重獲調升最高的鴻海,增加的權重達0.3個百分點,不基隆市青年創業貸款率條件過鴻海卻沒有受到激總統當選人蔡英文被指哥哥投資台灣浩鼎生技股份有限公司,律師連元龍今天說,蔡英文的兄嫂決定將富鈦公司所持有國內投資包括浩鼎股票在內,交由專業或信託管理機構全權管理。
蔡英文日前走訪生技業者,為浩鼎加油打氣。讀者投書網路媒體指出,前身為潔生投資的富鈦投資,至少在西元2012年到2015年間是浩鼎生技前10大股東,而富鈦董事蔡瀛陽是蔡英文哥哥。
民進黨晚間發布新聞稿,律師連元龍表示,蔡英文2008年5月任民主進步黨主席後,很快就出脫在潔生公司持股,後來潔生公司改組為富鈦,是蔡英文兄嫂主導的投資公司,蔡英文沒持股,更沒涉入公司決策。
連元龍說,富鈦在2009年下半年開始投資浩鼎,與蔡英文完全無關。蔡英文個人財產,已在選舉時交付信託。
民進黨發言人王閔生稍早說,蔡英文當選後,已將任總統後家人投資如何利益迴避列為5月20日就職前應處理事項,將盡快進行;連元龍表示,經討論後,蔡英文兄嫂決定將台灣致力推動成為「自行車島」,而台灣自行車產業鏈對於自行車的設計、開發及製造能力更是全球的焦點,而在3月2日開展的2016年台北國際自行車展,更吸引1110家廠商參展,同時,開展當日的企業領袖論壇更有來自Trek及Accell集團總裁出席,而台灣的巨大 (9921) 執行長羅祥安及桂盟 (5306) 董事長吳盈進也將參與此一論壇,也是今年展會的一大焦點。
在3月2日開展的2016台北國際自行車展,使用超過3300個攤位,其規模為亞洲第一,今年並包括設立包括日本、法國、台灣、歐盟及電動車等專館區,而CEO論壇的焦點則在Trek總裁John Burke及旗下擁有數家歐洲自行車製造商的荷蘭Accell控股集團總裁Rene Takens的出席與談。
而參與此一論壇的桂盟董事長吳盈進,其桂盟企業為全球最大的鏈條廠,並在台灣、中國大陸及越南設有生產線並與全球重要自行變速器廠日本禧瑪諾(Shimno)公司維持良好的合作關係。
2016台北國際自行車展參與展出的廠商中,除了巨大、美利達 (9914) 、愛地雅 (8933) 3家上市櫃自行車整車廠之外,包括正新 (2105) 、建大 (2106) 、明安 (8938) 、新普 (6121) 、桂盟、中華車 (2204) 及統振 (6170) 公司旗下的統達公司。王志超指出,第4季在需求下降情況下,預估大尺寸及中小尺寸面板出貨將呈現高個位數下滑(季減7-9%),在ASP部分也都是季減7-9%。
王志超表示,第4季需求呈現下降,以全球產品應用別來看,電視原本預估今年是正成長,但今年電視總體需求量可能會負成長約0-1%,監視器需求年減6-7%,筆電出貨年減8-9%,平板電腦年減近25%,手機雖有成長,但成長趨緩,預估年成長約10-12%,總體來看,第4季整體需求量會弱一點。
群創董事長暨執行長段行建在上周末參加台大電機系慶祝成立70周年「產業創新論壇」時指出,中國扶植面板廠,大量擴廠投產,市場雜聲不斷,台灣產業及人才要認知企業經營,只有「競爭力」的問題,沒有「哪個顏色供應鏈」的問題;他說,面板業20年來,面對各國新產能、新技術、新勢力的競爭,所謂「紅色供應鏈」只是其中之一,也許這次的競爭更嚴峻,因此台灣的各種產業要更加努力,提升自家的競爭力,譬如『自動化』是台灣面板業生死存亡的關鍵之一,台灣再工業化是否翻轉成功,此為重要一役。近期是否開放陸資來台投資台廠成為話題,和碩 (4938) 執行長程建中今(9)日也對此事發表看法,強調世界已經很平,每家公司都有自己的Know-How去面對市場競爭,但是「善意」很重要,只要陸資投資沒有其他「目的」,是為了產業發展,提升競爭力,其實沒有不好。
程建中表示,紅色供應鏈一直都不是問題,台灣廠商的關鍵是要提升自己的競爭力,過去台灣急起直追製造業發展時,也曾對其他國家造程很大的威脅,隨著台灣製造業發展逐漸成熟,自然就也開始面臨到如中國大陸直追的壓力。晶圓代工廠聯電與世界先進10月出貨回溫,業績同步攀高。
聯電自結,10月合併營收新台幣120.59億元,月增15.67%。
世界先進10月合併營收18.97億元,較9月成長約7%,為近4個月新高水準。世界先進表示,10月晶圓出貨持續增加,是進一步推升業績的主要動力。
世界先進預期,電源管理晶片及小尺寸面板驅動IC將是第4季需求相對強勁的產品線,整體第4季合併營收將約51億至54億元,較第3季減少3.7%至增加2%;由此推估,世界先進11月及12月業績恐將滑落。
聯電則預期,因市場庫存持續調整,第4季晶圓出貨量恐將較第3季減少5%以內,產品平均售價將下滑約1%。
他認為,開放陸資來台投資與否,以及如何保障各公司的專利技術,關鍵在現在世界已經很平,每家公司都應有自己的Know-How掌握技術,並設法保護自己的專利。
程建中強調,開放陸資對產業而言,「善意」很重要,產業都要放在全球化軌跡下競爭,只要陸資的後面沒有其他目的,是為了產業發展,為了提高兩岸競爭力,改善大家生活,開放陸資沒有甚麼不好。
段行建強調,「面板與系統」策略聯盟,群創聯手鴻海2015年在高雄路竹建置6代LTPS廠及8.6代廠,總投資金額高達880億元,是南台灣民營企業最大,也是光電業最大的投資案。
他說,LTPS及AMOLED是次世代產品主流技術,高雄路竹廠如火如荼興建,年底送樣,預計明年上半年量產,群創與鴻海還為此召募超過2000位生力軍,其中研發工程師500人,台灣最大光電聚落將從台南延伸至高雄。
不經濟部昨(13)日盤點跨太平洋夥伴協定(TPP)服務業章節,針對高階白領人員流動問題,將鬆綁外國人來台執業的限制,例如免除須在母集團受僱一年限制。此外,將來進口貨品也將排除強迫或強制勞動產製的產品,企業應留意別被貼上「血汗工廠」標籤。
TPP在勞工專章規定要消除各形式的強迫勞動,締約國應以適當方案阻止進口經由強迫或強制勞動、童工所生產的產品。
過去,台灣不少科技廠被貼上「血汗工廠」標籤,這點應予以留意,即便台灣未加入TPP,也會被成員國拒絕採購。
勞動部官員表示,目前外籍人士來台共有四種樣態,從事諮商活動的商務訪客,因非屬工作性質,只要獲外交部短期商務簽證即可入境。若是從事售後服務,例如長時間的機器設備安裝,TPP規定與台灣現行法令並無落差。
至於跨國企業內部調動,台灣現有規定須在母集團受聘一年以上,才能派來台灣工作。勞動部官員表示,已奉行政院指示修改外國人從事就業服務法,今年底前完成修法,免除須在母集團受聘滿一年的規定。
舉例來說,某科技大廠想聘僱美籍高階白領來台工作,過去可能受限沒有母集團,或該員未任職滿一年,而無法派來台灣,新規鬆綁後將免除這些限制。
不過,新法鬆綁並不適用大陸人士,依兩岸人民關係條例,大陸人士來台仍受須在當地母集團聘僱滿一年的規定。
針對履約服務的提供者,如科技廠採購機器設備後,需國外技師專業安裝,台灣目前以最多90天為限,或以契約期效做規範,但國際上許多國家停留期可達一年,已有多國向台灣反映該規定不合時宜。
勞動部表示,履約服務簽證雖以90天為限,但現行法令可由相關國家辦理簽證,加上展延也無次數限制。
因此,若TPP成員國要求台灣放寬停留期為一年以上,或是與契約時間等長,現行法令並無問題。坡前9月、歐盟28國前8月出口分別減少14.5%及12.6%,幅度均大於台灣,日本出口同樣縮減9.3%;進口部分,除美國前9月減少3.9%外,其餘主要貿易國家均呈2位數衰減。
國貿局表示,國際貨幣基金(IMF)及全球透視機構(GI)10月調降今年全球經濟成長預測至3.1%及2.5%,分別較去年減少0.2及0.3個百分點,顯示全球經濟復甦仍顯疲弱。我國十月出口連九黑,進口也呈連續十一個月衰退,財政部表示,受到全球需求疲弱影響,各國貿易也同受衝擊。今年一到十月我國出口年減百分之九點六,韓國也衰退百分之七點六,大陸年減百分之二點五。
財政部統計處處長葉滿足今天表示,目前貿易情勢受到國際大環境影響較大,不只我國出口連續衰退,各國皆然。到今年九月止,新加坡出口已連續十三個月衰退,前九月年減百分之十四點五,日本出口也連八黑,年減百分之九點五,美國也呈連續九個月衰退,減幅百分之六;到十月為止,韓國出口則呈連十黑,年減百分之七點六,中國大陸下滑百分二點五,我國衰退百分之九點六,連九黑。進口方面,除了美國及香港的減幅在百分之三相對較小外,其餘減幅在百分之十六到百分之二十不等。
由於近期國際油價受石油輸出國組織減產及利比亞港口運輸受阻等因素而回升反彈,加上去年第4季油價明顯走低,國貿局預期,將有利台灣石化相關產品出口回復,且歐美年底採購旺季將至,可望帶動台灣出口擴增,未來貿易表現可望逐漸好轉。
不過,中華經濟研究院區域發展研究中心副主任史惠慈提醒,台灣主要出口地區的區域經濟整合相繼生效,預期對台灣的出口競爭不利的效果將持續發酵,加上跨太平洋夥伴協定(TPP)已達成協議,預期最晚可能於簽署後2年內生效,意味著未來台灣將面臨更大的競爭壓力。
除了加強出口拓銷外,史惠慈認為,區域經濟整合的參與對台灣而言將是勢在必行。)台北股市今天下跌98.59點,收8329.50點。11月電子期收324.25點,下跌3.75點,正價差1.10點;11月金融期收1041.80點,下跌5.60點,正價差3.90點。
11月電子期以324.25點作收,下跌3.75點,成交4526口。12月電子期以323.80點作收,下跌3.75點,成交325口。
電子現貨下跌3.77點,以323.15點作收;11月電子期貨與現貨相較,正價差1.10點。最新一期《經濟學人》雜誌指出,台灣一方面經濟成長減弱,同時面臨與中國經濟關係下降的風險;民進黨總統候選人蔡英文雖想把台灣帶入跨太平洋夥伴協定(TPP),但這條路並不好走。
《經濟學人》以「窘迫的情勢:成長減弱,暴露與中國關係下降的風險」為題,展望台灣經濟。文中指出,馬英九總統任職八年來,一直推動兩岸和解並強化經濟關係。台灣對中國出口激增,中國對台投資亦增;最近舉行的「馬習會」上雙方也承諾將加強合作。
報導指出,台灣下任總統的可能人選蔡英文,決心要使台灣與中國轉趨疏遠,卻又想讓台灣納入TPP協定。但台灣極難擺脫中國的經濟軌道,「如果蔡英文走得下去,那是知其不可而為之」。
《經濟學人》指出,沒有中國同意,其他國家多不願與台灣展開自由貿易談判。此外,兩岸經濟已由互補變為競爭關係。中國的石化、鋼鐵、電腦及數位顯示器已經攻入台灣陣地,大陸台商也購買更多的中國製材料與機械,現在大陸廠商正全力進攻半導體這個台灣最後的重要堡壘。
今年前九個月台灣對中國貿易順差比去年同期減少18%,中國對台投資減少近三分之二,陸客來台觀光人數今年也僅增加5%。
還有企業大老看好2016年台股,喊出萬點行情。
國泰金董事長蔡宏圖:「明年(2016年)應該一季比一季好,主要是美國復甦大概已經確立,只是速度還是很緩慢,(明年股市還有機會上萬點),基本面好股市也會好,我台股於農曆年後展開彈升行情,在全球股市中屬前段班,表現相對強勢,本周收在8411.16點,周線連收二紅,單歐上漲86.12點;月線由黑翻紅收漲265.95點。惟短線指數漲幅已高,且量能未能同步放大,目前5日線仍維持在8350點附近,月線、季線也即將糾結在8150點附近強撐,整體格局仍有利多方。

富蘭克林華美傳產基金經理人楊金峰表示,本波上漲主要由內資先行帶動,在油價反彈、人民幣止貶回升下,台股年後表現優於法人預期,進而引發外資回補動作。由於日本央行意外實施負利率,歐洲央行亦可望於3月份持續寬鬆政策,加上市場預期美國聯準會升息腳步放緩,激勵資金重回風險性資產,台股伴隨著成交量溫和增溫,預期3月仍有高點可期。

盤面上,權值股取代中小型股為本周主攻部隊,其中電子股由半導體、網通族群強勢領漲;傳產股則由汽車、金融及塑化助攻;生技指標股連跌數日後,已無大量賣壓出籠,周五收盤正式由黑翻紅,顯示利空已逐漸消化。楊金峰表示:由於生技股自去年底開始修正,族群內其它個股跌幅已於近日縮小並吸引部分買盤進場,建議可把焦點鎖定學名藥及醫材族群,指標股部分,則建議留意未來三天量能表現,以確認底部浮現。

富蘭克林華美高科技基金經理人郭修伸表示,相較於傳產股,電子股題材仍較豐富,目前半導體庫存去化順利,加上震災影響,客戶下單轉趨積極,加上非蘋手機已有相關訂單回流,預期進入第二季晶圓代工旺季後,晶圓代工年成長率將由負轉正,景氣可望正式復甦。此外,因應輕量化、小型化趨勢,USB Type-C接孔改變將對連接器業者帶來新商機,而相對應搭載的PD晶片更可望成為今年IC設計的新機會點,相關概念股可望成為投資亮點。

展望後市,富蘭克林華美傳產基金經理人楊金峰表示,短線雖有漲幅偏高的疑慮,但從中長期角度而言,台股目前仍處於多頭的上升軌道趨勢中,預期3月仍處於8100點-8400點區間震盪盤堅走勢,個股的差異性也會出現,盤面若出現較大的跌幅則可視為好的介入時點,可望累積較大獲利空間,倘若投資人擔憂個股表現波動太大,則可選擇績效佳且波動相對低的台股基金適時進場。

觀察過去一年來80檔一般型台股基金績效表現,整體平均報酬雖然為-3.14%,但仍優於加權指數的-13.00%,若進一步比較主動式台股基金與被動式的ETF的平均績效表現,不論一般股票型、科技型、中小型、中概股型或價值型等,表現均明顯優於被動式管理的ETF(參見表一),顯示主動式操作的台股基金確實能提供好的報酬機會。

富蘭克林華美投信表示,被動式操作的ETF是以追蹤指數表現為產品訴求,不強調選股,因此在大盤震盪時也不易有大幅突出的績效表現,反觀主動式操作的台股基金,透過靈活的選股策略與投資組合配置,仍有機會提供優於大盤的績效表現。可獲住宿折價優惠補助。東表示,中金在港交所掛牌上市是公司發展的又一里程碑,未來會本著更加透明、開放、進取的態度,將中金建成具有國際影響力的世界級投資銀行。
中金公司之前公布的全球發售結果顯示,價值約63億港元香港首次公開募股(IPO)供散戶認購部分獲得3.7倍超額認購,國際配售部分也大幅超額。
美國升息機率提高,部分外資回流,加上蘋果傳出將砍單10%,使得蘋概股也不支倒地,台股今天開平走低,指數持續走低,摜破前波低點8503點,終場大跌121.89點,以8415.01點作收,8400點面臨保衛戰,同時也直逼季線中信金控總經國際房仲瑞普萊坊表示,國人海外置產要記得挑選易出租和易轉手的物件,特別是當地住宅空置率低,會形成價格支撐,例如正在整建的紐約曼哈頓南街港埠Pier 17重新帶動商機。
瑞普萊坊發表「2016年全球主要城市報告」中指出,英國倫敦2015年的豪宅價格小幅上揚約1%,預期2016年仍會上漲約2%;美國紐約市2015年的豪宅價格上漲5%,預期2016年仍會上漲約5%;台北市豪宅一年內跌約3%。
瑞普萊坊副總經理蘇銳強表示,紐約曼哈頓正進行南街港埠歷史街區Pier 17改造計畫。改造的範圍橫跨港口、既有倉庫及魚市場等,面積高達約1萬坪,改造後將成為玻璃帷幕高級商場,將進駐國際知名品牌、在地零售商及高級餐廳,並提供超過約1800坪的頂樓露天演唱會及展覽空間。
原有的觀光景點之一魚市場福爾頓市場(FultonMarket)也將改造成包含展場,餐廳及商場的複合式影城,擁有超過500個座位及8個影廳,預計帶來更多觀光人潮。
蘇銳強指出,老舊商用不動產建築改造活化,除了可以保留都市的既有記憶,也可以帶動週遭經濟,並避免因為建物閒置造成治安死角。例如東京橫濱的紅磚倉庫,白天有文創及餐飲店家,夜晚則是知名夜景,是相當成功的案例。
未來海港歷史街區Pier 17改造計畫完成後,港口一帶將更繁華,距離華爾街只有五分鐘路程,相信不少金融從業員會到Pier 17消費,未來將吸引更多人潮帶動當地經濟。
蘇銳強表示,投資海外不動產相當重要的是出租是否容易以及轉手速度。曼哈頓南街港埠歷史街區缺乏住宅新建案,無法滿足住宅需求,目前曼哈頓的住宅空置率約2.87%,包括豪宅和一般住宅價格都有強力支撐。
蘇銳強引述相關房地產報告,曼哈頓中位數住宅價格在2015年漲幅達到約17.3%,住宅成交量上揚約9.4%。住宅租金漲幅也有3.9%,加上許多來曼哈頓上班的民眾會選擇在附近置產或租屋,未來Pier 17改造計畫完成後,有利於當地的住宅租賃市場。以金融區新建案「曼哈頓水渼」為例,一房的住宅價格約在新台幣4300萬元起,室內坪數約20坪。東及俄羅斯、西班牙等超過22國銀行、200多位財經領袖及企業菁英代表參與,會中分別就亞洲銀行的區域整合、跨文化客戶之金融管理、數位化全球科技帶來的商機等議題進行討,因應新興科技的快速發展所帶來的嚴峻挑戰,金融數位化、網路化、行動化的金融趨勢,並聚焦探討亞洲銀行業該如何進行區域整合及創新的可能性。
對於台灣主管機關鼓勵台灣金融業走出去打亞洲盃,身為ABA會長、也是中信金總經理的吳一揆在會後記者會表示,區域型機構在亞洲確實快速成長及壯大,可以從新加坡星展銀行及馬來西亞Maybank看出,甚至台灣的國泰金、富邦金及中信金也都走出台灣,進行跨區域的併購。
他認為,在未來10年亞洲經濟快速發展下,區域型銀行會越變越大,跨國金融活動也會越來越多,尤其台灣在金管會主委曾銘宗號召下,這是台灣金融機構踏出台灣非常好的機會。
吳一揆甚至指出,現在像印尼要求家族銀行持股不得超過40%,因此,最近市面上有很多銀行要出售部分持股。同樣,菲律賓早期申設的一些銀行,也在降低家族持股,這些都將是國外金融機構參股的好機會。
另外,日本銀行也非常積極在亞洲擴張,最近2個較多的併購活動在印尼及越南。吳一揆表示,這些跡象都顯示出,未來亞洲銀行不見得到歐美,而是會到亞洲鄰近國家進行非自發性成長,透過併購在亞洲各國增加營運機構,相信亞洲金融互相併購會更加活躍。
銀行公會理事長、也是台灣金控董事長的李紀珠也指出,金融市場並沒有互斥性,銀行公會為了幫台灣業者做跨境業務推展,已建立十多個國家的資料庫,內容包括當地法令、總體經濟環境等,希望能協助業者熟悉海外市場,同時,銀行公會也積極與各國銀行洽簽金融合作備忘錄(MOU),像是剛簽的日本及越南銀行公會,大陸及韓國也都在洽談中,希望幫助業者到海外發展。 彎。台積電下跌2元,收在137.5元,5日線、10日線、月線、年線都同步跌破。
另外金融股也成為主要災區,包括台新金、元大金、永豐金、第一金、中信金、國泰金、富邦金、合庫金等,也同步收黑。
法人指出,台股連續2天大跌逾100點,日線連5黑,目前包括5日線、10日線、月線等短期均線都開始下彎,尤其在跌破頸線後,指數回測壓力增加,使得台股下探季線的機率增加,如果季線能守穩,則台股將在季線及半年線之間進行箱型整理,否則台股恐下探8000點。,最令人質疑的就是時機問題,在總統選舉剩下不到七十天前舉行。馬的民意基礎薄弱,與對岸進行這種劃時代的會面,正當性當然不足。
再者,在兩岸臨場應變上,也可明顯看出,對岸很清楚表述他們要的就是「兩岸同屬一個國家」,這也應該是會面之前,我方最起碼的研判。然而我方卻什麼準備都沒有。馬如果不是為了個人虛名,為了會面而會面,那他去新加坡之前,就應該先把其他政黨以及台灣主流民意的意見帶到馬習會。他要替中華民國、台灣人民要的是什麼?要達成的目標是什麼?此行的目的又是什麼?都應該考慮清楚。
其三,馬習會一再對外宣稱雙方對等,但會面結束後,為什麼是國台辦主任張志軍先開記者會而非我方?對方只由國台辦主任一人說明,我方卻由總統帶著六個與會人員排排坐。這些幕僚作業安排,如果事前都已經確定,為何我方都沒有提出疑問?不但沒有對等,還被矮化。大陸方面的幕僚,曉得運用「主場優勢」來保護他們的「國家領導人」,不至於被記者糾纏於盤根錯節的尷尬問題;而馬政府卻自陷於「客場劣勢」,甚至在兩人會面公開講話都還沒結束時,即發生採訪記者被請離場的荒唐事件。當然馬的開場白「冗長無當」更是可議。
宋楚瑜說,從馬總統的談話中,可以看出所謂的「九二共識」下的「一個中國」原則,對維護「中華民國存在」的基本立場而言,是完全倒退的,令國人無法接受。近七分鐘的公開談話,全文沒有提到中華民國,只提一中原則,沒有一中各表。宋楚瑜指出,2005年他和胡錦濤會面時所表達的「九二共識」,是強調兩岸對一中各有不同認知,並被正式載入公報。離譜的是,馬還當過陸委會主委,竟然在最重要的場合把中華民國忘了。

宋楚瑜批評,馬政府未能表達台灣內部對兩岸關係意見分歧的事實,只看到馬英九喜孜孜,自以為創造了歷史定位而被沖昏了頭。「在此,只能遺憾地說,但願天佑台灣!」馬習會昨天(7號)在新加坡登場,相關議題持續在國內輿論發酵,台北市長柯文哲今天(8號)到基隆參訪,媒體問及馬習會,柯文哲表示,他認為「九二共識」還是很含混,沒有解決問題,而這次馬總統竟然講出「一個中國原則」,是不是頭殼壞掉。(林麗玉報導)
馬習會後,一中原則、及對岸撤飛彈等議題持續發酵,台北市長柯文哲也被媒體問及對馬習會的看法,柯文哲表示,對他來說,他還是認為,不要為了見面而見面,柯文哲舉例,就像買東西,當別人知道你一定要買,買的價格就一定會吃虧,他清楚馬總統的困境,應該抱著比較無所謂,或是抱著台灣人民利益去的,柯文哲說,就像開記者會,怎麼會張志軍開記者會,他卻自己開記者會,如果是他,就叫夏立言開記者會就好,而對於馬習會,再度鞏固「九二共識」,柯文哲批,九二共識含混,也沒有解決到問題,他從頭到尾的態度都一樣,重點不是標題,而應該是在內容。
柯文哲說;「九二共識含混也沒有解決問題,他的態度都一樣,重點應該是內容,不然就只要講標題,不要講內容,不過這次馬總統怎麼連一個中國的原則都講下去,是不是頭殼壞掉。」
柯文哲說,他主張不需要為了見面而見面,不過大概這次就這樣過去了,不過對於馬總統認為有九二共識,不須再創一個一五共識,因為這不像紅酒,每年還需要換一個年份,柯文哲回批,意思是說標籤不變,每年賣的酒年份都不一樣,不知道他的講法,不過不要再去批評他了。華航今天與成大簽署合作,開辦「民航學分學程」,華航總經理張有恒將親自教授「航空業經營與管理」。
因應全球航空產業人才需求持續擴張,華航董事長孫洪祥、總經理張有恒以華信航空董事長身分,今天分別與成功大學簽署「航空人才培育策略合作框架」備忘錄。全台放無薪假人數持續攀升,華映開出面板業,無薪假的第一槍,面對景氣寒冬,科技廠憂心忡忡,不過在台積電運動會場上,董事長張忠謀,不但高喊愛員工,更直接做出承諾,他說,不裁員,2015年分紅加碼,而且2016年4月照常加薪,這也讓員工樂的直喊,董事長,我愛你。
台積電員工:「董事長我愛你。」

台積電董事長張忠謀和夫人張淑芬一起出席運動會,受到員工熱烈歡迎。

董事長我愛你的口號此起彼落,這也讓張忠謀心情大好,在台上致詞先回應員工,我也愛你,再搬出讓員工更愛他的好消息。

台積電董事長張忠謀:「今年(2015年)平均每位同仁,所能夠領到的員工分紅,也會比去年更多,董事長我愛你,我也愛你。」

)台MSCI例行的「季度權重調整」即將在台北時間凌晨發佈,市場擔心台股權重再度被調降,這幾天股市領先反應呈現修正。今天盤勢雖止跌有餘,上漲力道不足。法人指出,這次中國股市的權重可能再被調升,勢必影響台灣或南韓股市的權重,加上台股前一個季度整體表現並沒有太強,這次的確可能會再被降權重。(張佳琪報導)
MSCI最新的季度調整即將出爐,台股連續被降權重,市場相當擔心這次再被降權重。法人指出,各界猜測明年MSCI會把中國股市納入新興市場指數,這次MSCI權重的調整,中國股市權重被調升的機率高,華爾街方面也預期中國在美國掛牌的ADR個股,這次權重升幅會很明顯。
富蘭克林證券投顧資深協理盧明芬表示,中國股市整體權重一旦提升,會影響台灣、南韓等市場的權重,再者,台股前一個季度的表現也不強,加深權重調降的疑慮。盧明芬說:「這次可能調降可能性很大,主要是在於它會參考台股在前一季表現,還有股市的流動性,甚至前景,所以這次調降機率高一點」。
不過,台股最近反應權重調降的預期,已經率先修正,股價經過調整,一般預估在MSCI權重調高公局表示,今天(27號)是二二八連假首日,由於下雨、加上車多,國道一號南下從湖口到新竹系統、以及國道五號雙向,中午過後到現在,車流量還是很多。
高公局預估,今天全日的交通量大約在兩百五十到兩百七十萬輛次,而三天連假是以中、短旅運為主,因此,晚間國一北上埔鹽系統到彰化、國三北上龍潭到鶯歌系統,以及國五北上頭城到坪林等路段,都可能會發生壅塞情形,民眾可利用1968App查詢最新國道路況並規劃行程。
另外,適逢台灣燈會在高鐵桃園站前廣場舉行,呼籲用路人多注意國道二號的分流管制,前往機場搭機也要提早出門。建議南下民眾多利用國一桃園交流道、北上利用平鎮系統;國三南下則利用中和、北上利用大溪交流道,再經由台六十四、六十六及台六十一線前往燈會區的停車場,或改搭高鐵、台鐵及公車。(Carbon Performance Bond)也獲得台灣所有參與企業中最高評等。
聯電表示,這顯示公司面對全球氣候變遷所做的長期努力,以及相關資訊的透明揭露與溝通,已獲得領先業界的績效與國際投資人的認同。
聯電執行長顏博文表示,聯電將氣候風險視為企業的挑戰與機會,與營運發展緊密結合,並與供應鏈一同努力,攜手提升產業競爭力。此次於氣候變金融市場波動愈來愈劇烈,造成金融機構經營風險大幅增加,金管會已啟動場外監控機制,由金管會主委曾銘宗每月召開會議檢視情況,必要時就啟動專案金檢、進行懲處或限制業務,情況若嚴重,還可能啟動立即糾正措施,直接進駐監管或接管。
金管會已正式發文各金融公會,提醒因近來金融市場波動度變大,各金融機構應該要建立妥善的風險控管系統,偵測經營風險,所有金融機構要重視檢視自己的內部控管情況,明年2月前要報交金管會。
保險局也表示,第3季主要是台股跌價,造成壽險業出現重大未實現跌價損失,如同今年首季新台幣升值,當時不少公司外匯價格準備金急速下降,一度面臨增提壓力,但現在各公司幾乎都回到年初準備金水位,甚至都因有匯兌利益額外增提,9月底外匯準備金已有656億元。現在就看台股第4季是否能回穩,同時也要看是否有公司是投資策略錯誤,即便台股回穩,未實現損失金額也未下降,則金管會就會再細部了解這家公司的投資內容。
保險局也注意到9月底有2家公司「拉警報」,一家是宏泰人壽淨值已降到9億元,對應近2,300億元的資產,RBC明顯不足;另一家就是朝陽人壽,9月底淨值缺口擴大到21.59億元,兩家年底前若不儘快完成增資,則明年立即糾正措施就會上路,金管會依法須採取行動。
金管會場外監控平台是由曾銘宗主持,會了解各金融機構獲利來源、國外曝險、投資部位,及未列入損益及淨值的部位,如無活絡市場的投資,另外也會看各金融機構是否有透過信託、私募基金等安排,規避金管會監理,而民眾陳情及檢舉,如銀行銷售的金融商品客訴達10件以上、保險業業務招攬爭議的申訴案占非理賠申訴的50%以上且高於20件時,都會被金管會盯上。
9月因為信用風險升高,公司債、金融債等價格都下跌,也造成壽險業無活絡市場部位未實現損失高達800多億元,比6月底又多出100多億元。後來觀察的區域蓋起了房子、開了路,生態觀察被迫中止。」曾來台北就讀師範學校的洪清漳,畢業後回到家鄉烈嶼,從此就沒有離開。他笑著說:「在烈嶼很自在,有時候去台北看孩子,都會覺得台北好吵、好擠不習慣。」在烈嶼這個島上,每個人都認識彼此,一半以上的汽車鑰匙是插在車上的,門幾乎都不用鎖。
洪清漳本來在島上的卓環國小任職,退休後全心投入記錄家鄉島嶼,劉克襄羨慕地說:「能花7年、甚至更長的時間觀察一個島嶼是幸福的,我曾經長期觀察台北住家附近的生態,後來觀察的區域蓋起了房子、開了路,生態觀察被迫中止。」
洪清漳對家鄉的關心從當老師時代就開始,當時他帶領小朋友,記錄烈嶼的自然和生態,奪得資策會舉辦的台灣學校網界博覽會大獎。他說:「我應該是全金門最早接觸電腦的人,後來就一直用電腦、相機記錄家鄉,本來是興趣,現在則覺得是使命。」
不論春夏秋冬,都可以看到他揹著相機,在潮間帶很有耐心的拍攝自然環境,然後他以很快的速度發文、發圖到FB、部落格,他的堅持,讓一些在地人也投入「烈嶼觀察筆記」的陣容,跟著他一起記錄家鄉的人文生態。
除了靜態的攝影,洪清漳還製作影音短片,讓更多人能關心這個島。他說:「我最近買了空拍機,透過空拍,將海岸的變化清楚呈現,這些都是環境被破壞的證據。」他如實的記錄了從中國飄過來的垃圾、非法捕魚、抽海沙蓋機場等,造成金門海岸環境的改變,從生態的觀察到環境的關心,他的影音文字紀錄,
是一則則鏗鏘有力、對故鄉的
守護。
洪清漳說:「烈嶼長期軍管,讓鄉民和政府間只有單向的關係,少了監督的角色。我希望把觀察到的讓更多人知道,當訊息愈來愈透明,鄉民才會有感、才會行動。」
洪清漳對家鄉的關心從當老師時代就開始,當時他帶領小朋友,記錄烈嶼的自然和生態,奪得資策會舉辦的台灣學校網界博覽會大獎。他說:「我應該是全金門最早接觸電腦的人,後來就一直用電腦、相機記錄家鄉,本來是興趣,現在則覺得是使命。」
不論春夏秋冬,都可以看到他揹著相機,在潮間帶很有耐心的拍攝自然環境,然後他以很快的速度發文、發圖到FB、部落格,他的堅持,讓一些在地人也投入「烈嶼觀察筆記」的陣容,跟著他一起記錄家鄉的人文生態。
除了靜態的攝影,洪清漳還製作影音短片,讓更多人能關心這個島。他說:「我最二二八連假首日遇雨,國道北部路段打結,高公局預估,明天車流上看260萬輛次,國1南下彰化系統至彰化、國3南下三鶯至大溪、國5南下南港系統至坪林都是易壅塞路段。
今天是二二八連假第1天,西部國道路上午8時開始出現南下車潮,壅塞路段包括國1南下中壢轉接道至新竹、彰化至埔鹽系統、國3南下土城至關西、烏日至霧峰等路段,塞車主因是下雨發生事故,導致車速緩慢。
高公局說,中午過後塞車逐漸紓解,下午壅塞路段僅國1南下湖口至新竹系統路段,截至下午5時,西部國道大致順暢,國道全線原通過收費站交通量為182萬輛次,台北高雄雙向尖峰時段旅行時間均可維持在5小時內。
明天是連假第2天,高公局預估全線車流上看260萬輛次,上午車多路段將出現在國1南下彰化系統至彰化、國3南下三鶯至大溪、中投至霧峰及國5南下南港系統至坪林等路段。
高公局提醒,明天交通疏導措施包括上午7時至12時國5南下高乘載管、下午3時至8時北上蘇澳至頭城也會實施高承載管制,今晚11時到明天上午6時為免收費時段、建議用路人多加利用避免塞車。
另外,桃園燈會也遇上連假,高公局呼籲前往燈會的用路人多加留意國道分流改道原則, 國1南下利用桃園,北上利用平鎮系統;國3南下利用中和,北上利用大溪,經由台64、台66及台61等路線前往停車場改搭接駁車。新生人數銳減,許多大學為了搶學生,把大量名額挪到甄選入學的「繁星推薦」、「個人申請」,先搶先贏,如果招不滿,缺額會再回流至「考試分發」。
教育部高教司回應,目前大考中心研擬大考入學改革方案,會廣納各界意見。
彩繪畫家蔣鴻銘歷經一個月繪製的「永靖故事牆」大型壁畫,昨天邀請在地民眾參與彩繪(見圖,吳敏菁攝),了解永靖市街發轉的歷史。參與的民眾紛紛表示,希望「永靖故事牆」可以成為永靖的地標。
這面寬11米、高4米的磚牆,最早是永靖「日新戲院」後台的牆面,多年來頹圮荒廢後,原址空地雜草叢生,逐漸變成附近居民的停車場。今年10月,永安社區發展協會、永東村村辦公處、成美文化園共同發起了彩繪永靖故事牆的活動。
知名彩繪師,也是永靖在地人的蔣鴻銘開始進行彩繪,蔣鴻銘說:「在海豐崙,畫的是卡通動畫人物,可以增添民眾生活情趣與社區亮點;但在永靖畫畫,可以一邊畫,一邊了解永靖的故事,希望有更多的永靖人,可以藉由這一片牆,了解自己的家鄉。」
台積電董事長張忠謀:「我們不需要你替我們做廣告。」

台積電董事長夫人張淑芬:「我是說真話啦!」

對抗中國紅色浪潮來襲,台積電靠著過人技術,仍能在一片不景氣的環境下,穩穩賺,也讓員工心甘情願上下齊心一塊繼續拚。
華航表示,華航、華信與成大將共同開辦「民航學分學程」,提供專業師資,傳承業界知識與實務經驗,培育台灣航空管理人才。
張有恒曾擔任過成大管理學院院長,也將在開辦的「民航學分學程」中,教授「航空業經營與管理」,另有其他華航、華信主管參與其他課程授課。
華航表示,學生修畢學程認可的24學分課程,經校方審查通過相關資格認證後,將獲頒「國立成功大學民航學分學程證明書」,強化未來投身航空產業的就業競爭力。
華航集團長期致力推動飛航、修護、運務、觀光管理等多元產學合作計畫,長期培養國內航空人才,自2010年起擴大合作範圍,陸續與淡江大學、逢甲大學、台北科技大學、雲林科技大學、虎尾科技大學等不同領域學校建教及產學合作,這次首度與成大攜手。

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